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TCAS 应用后的管制环境
The ATC Circumstance Since the Applicatin of TCAS
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摘要
概论美国最为积极地研制并强制装配 TCAS 是有理由的,数以万计的私人飞机按自行保持飞行间隔的目视飞行规则与航班飞行共同使用着世界最繁忙的天空,同时出于预算的考虑,限制管制员数量的快速增长并设立非管制空域。使得多数航空器相撞事故发生在美国。而对于在我国这样绝大多数空域为完全仪表飞行规则(IFR-only)的管制空域。
作者
吕人力
机构地区
民航厦门航务管理站
出处
《空中交通管理》
1997年第2期15-17,共3页
Air Traffic Management
关键词
航空器
管制员
管制环境
空中交通管制
管制空域
仪表飞行规则
飞行人员
行间隔
飞行冲突
机组
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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空中交通管理
1997年 第2期
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