摘要
无论是进气门还是排气门,当烧蚀以后,关闭不严,在工作行程时气缸内没有足够的压力,就会造成个别缸工作不良,发动机无力,排气管有“突突”声,有时甚至“放炮”炸毁消声器,这不仅影响车辆的动力性,还影响车辆的经济性。当怀疑某缸气门烧蚀时,拆卸检查的方法不可取,而观察法有时又不太准确,尤其当气门烧蚀不太严重时,采取断火观察法有时难于确切诊断,下面介绍一种不需将发动机解体的诊断方法:
出处
《江苏农机化》
1996年第3期31-31,共1页
Jiangsu Agricultural Mechanization
