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中国基础设施投资与管理新方法研究

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摘要 改革开放以来,我国基础设施以前所未有的速度迅速发展,然而作为经济发展支撑力量的基础设施如公路、铁路、桥梁、码头、港口以及能源,通讯等部门的发展却严重滞后,成为中国经济发展的“瓶颈”部门.我国政府已意识到发展现代经济,必须在交通、电力、通讯等方面进行大量投资,因为这些基础设施不仅对满足人民基本生活需求,提高人民生活水平是必不可少的,而且对缓解我国经济发展的“瓶颈”,增强我国在世界市场上的竞争力也是非常重要的,同时,对避免因我国关税总体水平下降,出口退税率下调而带来的出口不利因素具有显著意义.基于此,我国政府已明确地把基础设施的发展列为我国产业发展重点中的重点,并取得了令人瞩目的成就,但毕竟原来基础太差,国家财力有限,要在短期内集中大量资金来解决历史所遗留的基础设施投资不足的问题一时也不容易,这就造成了实际供给与需求的巨大反差.据估计,我国若想保持每年8—9%的经济增长率,在今后5年里,全国基础设施建设项目需投资2500亿美元,其中公路,
作者 黄崇起
机构地区 湖北大学经管系
出处 《武汉交通职业学院学报》 1996年第Z1期41-45,共5页 Journal of Wuhan Technical College of Communications
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