申城暂停助力车上牌后……

曾几何时,人们以拥有自己的坐骑而感到风光,蓬勃兴起的助力车大军,被称为上海滩一道“城市风景线”。助力车的“禁”与“放”一直困挠着管理层。为了加强我国助力车的管理,1991年3月,公安部、原轻工业部在广东南海联合召开了“全国助力自行车研讨会”,会议明确提出:“助力自行车气缸容积小,车速低,在行车、停车、动静空间及交通流等特性方面完全沿袭并优于自行车的特征,流量快,道路利用率提高25～50％,适宜在非机动车道上行驶”。1993年10月,上海市人民政府颁布了《助力自行车管理条例》,助力车在上海市实行全面开放,从而上海的助力车生产,销售和社会拥有量明显增加,短短几年已达40万辆。