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汽轮机停备用防腐保护技术研究及应用
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摘要
1 前言 在机组停运阶段汽轮机内蒸汽通流部分及辅机设备与大气直接接触,设备内不可避免地有湿份存在,因而会发生潮湿气氛下金属的大气腐蚀,其腐蚀速度远远大于运行中的腐蚀速度。严重的停运腐蚀不仅会直接造成设备本身损坏,而且产生的锈蚀产物还会污染热力系统;恶化水汽品质,造成热力系统传热面结垢,诱发并加速运行腐蚀,磨损汽轮机调节级叶片,阻塞通流截面,造成机组效率降低等一系列问题。
作者
李少春
陈德林
机构地区
西北电力试验研究院
出处
《陕西电力》
1996年第4期27-30,共4页
Shanxi Electric Power
关键词
防腐保护
汽轮机
内部相对湿度
腐蚀速度
停备用
保护系统
技术研究
除湿机
热力系统
临界相对湿度
分类号
TK268 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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陕西电力
1996年 第4期
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