摘要
改节开放以来,我省的航空口岸由改革开放前的仅杭州1个增至目前的杭州、宁波、温州、黄岩、义乌、衢州6个。截止1994年底,我省6大航空港口辐射的航线首次突破百余条,达105条,其中国际航线1条、地区航线2条、国际货运包机航线1条,初步形成了以杭州为中心,连接宁波、温州、黄岩、义乌、衢州通往北京、广州、厦门、成都、乌鲁木齐、哈尔滨、深圳l、汕头等35个城市及香港、日本、新加坡的航空网络。1995年我省民航年旅客吞吐量突破400万大关,一年之内净增100多万人次,达476万人次,为上年同期的132.66%。近年来,我省民航的机型不断得到更新,结构逐步合理,代表世界先进科技水平的波间、音737、757、767、A310、MD-82等大型客机相继在我省的6个机场投入营运、与此同时,较先进的冲八、BAE-146及运七等中小型客机也加入了支线飞行。机型先进,以大型机为主,中、小型飞机配合,结构合理,在长航线和短航线、干线和支线的飞行中互相补充,为培养和发展我省航空市场起到了恰到好处的作用。国家和省市地方一起投资搞航空的局面,是我省航空事业快速发展的一个重要原因。
