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混凝土岔枕的应用

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摘要 混凝土岔枕的应用铁路工程有史以来。世界各国对道岔部份几乎都采用木枕。由于其纵横向位移阻力差,限制了列车通过速度,亦即限制了运能的提高,同时耗费大量优质木材,而且使用寿命短,维修工作量大,总的看来很不经济。很早考虑到上述问题。从1972年开始在旧线上试...
出处 《铁道工程学报》 EI 1996年第2期324-324,共1页 Journal of Railway Engineering Society
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