摘要
1 问题的提出 根据国务院关于京九线建成一段,运营一段尽早发挥投资效益的指示和铁道部的部署,京九线北段阜阳、九江段;1996年元月1日起开始正式分流。此次分流的4对货物列车均是原经徐州北为支点,由一通道符离集口经津浦、沪宁、沪杭、浙赣线运输到上海局管内的重车,改经二通道新河口经符夹、濉阜、阜九、南浔、浙赣线运输。这对蚌埠分局主要负责担当符夹、濉阜两线货物运输的蚌埠机务段青龙山机务分段来说,徐州北至青龙山。
出处
《铁道运营技术》
1996年第3期112-114,共3页
Railway Operation Technology