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同咽喉双接车口均为超6‰下坡道延续进路方向电路带动的改进探讨
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1
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摘要
在信号设计中,常遇到一个车站同一咽喉有两个接车口,在进站信号机外方制动距离范围内,其平均换算坡道均为超6‰下坡道。按规范要求,对超6‰下坡道的接车进路应设计坡道延续进路,确保行车安全。
作者
姚争鸣
机构地区
北京铁路局太原勘测设计院
出处
《铁路通信信号工程技术》
1995年第4期15-15,31,共2页
Railway Signalling & Communication Engineering
关键词
延续进路
下坡道
接车进路
进站信号机
咽喉
信号设计
进路电路
制动距离
行车安全
参考图
分类号
U284.3 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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铁路通信信号工程技术
1995年 第4期
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