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到发线中间出岔电路的改进及其专家咨询系统

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摘要 一、引言在成都铁路局所辖的车站,到发线中间出岔(以下简称中岔)情况相当普遍,笔者在参加成昆线电化前扩能工程设计中,发现原中岔504电路不能最大限度地满足运营要求,影响了车站的作业效率,且有不安全因素存在。这主要表现在: 1、当调车作业需越过出站信号机占用咽喉区道岔区段。
作者 张光 灿烂
出处 《铁路通信信号工程技术》 1995年第1期8-8,10,共2页 Railway Signalling & Communication Engineering
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