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德国铁路改革决策背景分析

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摘要 德国铁路改革决策背景分析蒋仁才二次大战后,铁路运输受到汽车的强力挑战,德国政府倾斜于公路建设的运输政策更增添了汽车运输的筹码。按行政机构组织的联邦铁路完全不能适应这种新情况,铁路客、货市场份额分别从1950年的36%和60%降至80年代末的6%和29...
作者 蒋仁才
出处 《铁道经济研究》 1995年第3期37-39,46,共4页 Railway Economics Research
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