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汽车飞轮壳的早期损坏诊断
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摘要
分析了汽车飞轮壳的损坏机理。用有限元结构分析软件NASTRAN计算了飞轮壳的应力分布,结合对飞轮壳的应变测量,找出了飞轮壳的危险断面。通过对动力总成弯曲振动的计算和测量,将飞轮壳的结构与其安全性直接联系起来,可以指导飞轮壳的设计与修改。
作者
隋军
王学义
魏德永
机构地区
长春汽车研究所
出处
《汽车科技》
1994年第6期45-49,共5页
Auto Sci-Tech
关键词
汽车
飞轮壳
损坏机理
应变测量
早期损坏诊断
传动系
应力分布
分类号
U472.41 [机械工程—车辆工程]
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