摘要
A2000列车是全新概念的高速列车,平均时速200公里,最高时速为250公里,新一代A2000列车的时速则可达300公里。A2000列车有两大特点:一是不必建设专用线,可以在有许多弯道的现有铁路线上高速运行;二是提高了列车的平均速度。 瑞典没有修建高速列车专用线,而是把改造现有铁路与使用A2000高速列车技术结合起来,从而减少了基建投资,每公里成本大约为20万美元;而德国建高速列车专用铁路,每公里成本约1000万美元;法国高速列车专用铁路每公里成本约400万美元。
出处
《交通世界》
1994年第6期15-15,共1页
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