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欧洲铁路的供电体系
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摘要
欧洲铁路干线采用不同的输电体系,其起源与当时的牵引技术有关系,对高速运输也用不同体系,其中在接触线与机车车辆之间的输电经常是重要因素,有的情况下成为决定因素。本文论述输电技术的发展,使现今的列车速度可超出300km/h。
作者
吴成三
出处
《铁道工程学报》
EI
1994年第4期91-96,共6页
Journal of Railway Engineering Society
关键词
欧洲
铁路
供电
分类号
U223.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道工程学报
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