柴油机气缸套的穴蚀

穴蚀通常发生在零件与液体接触并有相对运动的条件下,一旦接触处的压力低于液体的饱和蒸气压力时将产生气泡,溶解在液体中的气体在一定的条件下也可能析出.当气泡处在高压区,其外部压力超过泡内压力时,气体就会在溃灭的瞬间产生很大的冲击力和高温.如果气泡从形成到溃灭反复进行,就会使零件表面的材料疲劳而逐渐脱落,形成麻点,随之扩展为泡沫海绵状,穴蚀严重时会迅速向深处扩展.柴油机多在轴承、供油系统零件和湿式气缸套中发生穴蚀.在强化的柴油机中,可常见到曲轴轴瓦表面的穴蚀破坏。