一种改进的名义应力法被引量：1

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摘要一种改进的名义应力法历辉，李万琼１．引言众所周知，疲劳破坏是结构在随机载荷作用下的一种主要破坏形式，结构的可靠性和安全性主要取决于部件的疲劳寿命，疲劳寿命估算已成为疲劳设计中的一个重要内容。目前，国内外普遍采用的结构疲劳寿命估算方法，主要有名义应力法...

作者历辉李万琼

出处《商用汽车》 1994年第4期10-12,共3页 Commercial Vehicle

关键词疲劳寿命估算名义应力法随机载荷局部应力主要破坏形式疲劳破坏结构疲劳寿命疲劳寿命计算疲劳设计交变载荷

同被引文献6

1谢里阳,林文强,徐灏,王德俊.复杂载荷情况下平均应力修正方法[J].航空学报,1993,14(12). 被引量：6
2王彦伟,罗继伟,叶军,陈立平.基于有限元的疲劳分析方法及实践[J].机械设计与制造,2008(1):22-24. 被引量：86
3靳晓雄,吴颖江,彭为,高吉强,单莘.轿车白车身模态试验方法研究[J].汽车技术,2009(8):39-43. 被引量：8
4陈杰平,陈无畏,祝辉,朱茂飞.基于Matlab/Simulink的随机路面建模与不平度仿真[J].农业机械学报,2010,41(3):11-15. 被引量：125
5王永涛,李成,马志垒.基于ADAMS/Car Ride汽车平顺性仿真[J].机械设计与制造,2010(4):81-82. 被引量：16
6肖成林,周德义,王志明,杨翔宇.轿车车门的模态计算和组合式优化分析[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2011,30(3):465-469. 被引量：6

商用汽车

1994年第4期

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