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膨胀岩(土)路堑边坡采用锚杆框架梁加固防护的设计与施工概况
被引量:
1
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摘要
1 引言 南昆铁路那(厘)百(色)段有长42km的裂土(膨胀岩)路基。为确保南昆线高质盈的建成和交付运营后的行车安全,铁道部鉴定委员会(1989)12号文件《关于南昆线膨胀土路基试验工程有关问题的通知》批准立项并开展设计和工程试验工作。 立项试验的目的,利用膨胀岩的超固结性,对路堑边坡采取及时封闭、隔水。
作者
彭经枢
李文华
机构地区
铁二局机筑处
出处
《路基工程》
1994年第4期5-10,共6页
Subgrade Engineering
关键词
膨胀岩
框架梁
施工概况
抗滑桩
加固防护
锚杆框架护坡
钢纤维混凝土
石灰土
路堑开挖
边坡
分类号
U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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路基工程
1994年 第4期
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