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软土上加筋路堤的稳定性分析
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摘要
1 引言 目前采用的很多分析方法都是在极限平衡法和有限元法的基础上评价软土上加筋路堤的稳定性,因此,仍需一种有助于手算的简便分析解。在软土不加筋路堤稳定性的几种分析方法中,L<sub>ow</sub>于1989年提出的方法是一种较简便的方法,它可计算与已知极限切线相切的临界滑动圆弧的最小安全系数,而不用进行任何试算,因为。
作者
马原生
孙增生
机构地区
铁科院西北分院
出处
《路基工程》
1994年第4期69-73,共5页
Subgrade Engineering
关键词
加筋路堤
稳定性分析
加筋力
滑动圆弧
软土
解方程式
最小安全系数
极限平衡法
分析方法
路堤稳定性
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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路基工程
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