重庆兵器工业的“军转民”与汽车工业

重庆兵工企业“军转民”的历史可分为建国初期、大跃进时期和改革开放以来三个大的阶段。1958年大跃进中出现了大上民品的局面,后来又被“一刀切”地先后下马了。党的十一届三中全会后邓小平同志提出“国防工业要以民养军,军民结合”。1980年兵工企业结合自身设备特点及工艺相近、技术相通的原则和当时全国汽车产量仅22万辆、微型汽车产量仅210辆及摩托车产量仅5万辆、保有量仅18万辆存在着巨大的市场潜力出发,开始转向汽车工业生产。1990年部分兵工企业的汽车工业产值已达19亿元,占重庆市总产值的73.8％;1992年兵工系统汽车产量占重庆总产量的60％,摩托车产量占100％,显示了强大的实力和举足轻重的支柱地位。