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马德里─塞维利亚高速铁路的供电系统

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摘要 马德里─塞维利亚电气化高速铁路采用50Hz、25kV单相交流供电。本文论述了由德国─西班牙共同设计和实施的铁路牵引供电系统的各个方面,主要介绍了各部分的基本技术参数。
机构地区 中国人大贸易系
出处 《电气化铁道》 1994年第3期4-15,共12页 Electric Railway
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