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交通企业人事制度改革之我见
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摘要
建国多年来,我国实行的是建立在社会主义公有制基础上高度集中的计划经济。交通企业作为政府领导下的一方生产附属物,除难以按市场的需要去组织生产、自我发展壮大外,还有一个极为重要的“病根”,就是制约交通企业发展的人事制度。仅以山西运城地区交通企业为例。1991年底,企业行政后勤人员所占企业总人数的20%以上,有的还要高一些。
作者
王俊继
出处
《交通企业管理》
1992年第6期29-29,共1页
Transportation Enterprise Management
关键词
交通企业
人事制度改革
社会主义公有制
行政后勤人员
地区交通
自我发展
人才激励机制
山西运城
文通
选聘制
分类号
F5 [经济管理—产业经济]
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