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车机联控、站车联防,车上车下、车头车尾共保安全——靖州车务段与融安机务段、车务段联防互控三方受益

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摘要铁路运输是一个多部门、多工种、多岗位协同运转的系统，一项工作的开展，一趟列车的运行，乃至一次作业过程中，“结合部”都客观存在。“结合部”是事故的重要诱发因素，两冒事故、冲挤脱事故，绝大部分都发生在“结合部”。靖州车务段过去发生的33件责任行车事故中，

机构地区分局企管办

出处《铁道运输与经济》北大核心 1992年第S1期13-14,共2页 Railway Transport and Economy

关键词融安铁路运输互控站车行车事故挤脱柳州铁路局机车乘务员联控领导小组

分类号 F53 [经济管理—产业经济]

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铁道运输与经济

1992年第S1期

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