摘要
我国目前已建成电气化铁路约7000公里。随着铁路电气化的大力发展,铁路网上各主要大站衔接的电气化铁路线越来越多,电气化铁路枢纽也跟着逐渐形成。例如:宝鸡、成都、安康、襄樊、石家庄、北京、大同、兰州、西安、重庆等均已成为电气化铁路枢纽。电气化铁路枢纽的行车组织设计,已经提到议事日程上来了。电气化铁路枢纽行车组织设计,除按非电气化枢纽行车组织设计外,尚有它的一定特征,在设计中应给予考虑。
出处
《铁道工程学报》
EI
1992年第3期88-91,共4页
Journal of Railway Engineering Society