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2091铝锂合金焊接性研究

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摘要 前言 与目前采用的硬铝LY12合金比较,Al-Li-Cu-Mg系合金2091具有比强度高、比弹性模量大的优点,是应用于航天航空结构的新型材料。到目前为止,有关2091合金的焊接性报道很少。为了促进该合金的广泛应用,本文将2091合金与LY12合金对比,通过可变拘束热裂纹试验、热模拟试验以及相应的金相分析、硬度测定等进行了两合金的结晶裂纹、液化裂纹敏感性以及焊接热影响区组织性能研究。 试验方法及材料 采用横向可变拘束热裂纹试验法,应变范围为0.3~6.7%。试验材料为Al-Cu-Mg系合金LY12以及供研究用的Al-Li-Cu-Mg系合金2091,其化学成分及热处理状态见表中所示。试件尺寸为60×120×2.5mm,焊前采用化学方法清理。由于两合金的导热率的差异,为保持相同的熔化金属量,所选择的焊接电流也相应不同,分别为60安培(2091)和70安培(LY12)。
机构地区 西北工业大学
出处 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第S1期218-220,共3页 Journal of Materials Engineering
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1尹志民,金属学报,1988年,24卷,A347页
  • 2刘学志,1988年
  • 3Xia Xiaoxin,J Phys(Paris),1987年,48卷,C31期,433页

共引文献13

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