摘要
灌浆的目的是使浆液充填灰岩浅部的溶洞裂隙及土石分界面的潜蚀土洞、孔隙形成帷幕,用以截断土层中孔隙水与岩溶裂隙水之间的水力联系,消除潜蚀作用,从而达到加固铁路路基的目的。在铁路路基工程中,对地下洞穴多采用物探或钻探的办法以确定溶洞的位置,但对洞穴的体积却无法准确探测出来。在一灌浆工程中,对某一灌浆孔的工程量统计,常用所耗水泥重量作为统计数据、故本文就根据灌浆工程中常用的灌浆材料——单液水泥类浆液和双液水泥水玻璃浆液在某一灌浆孔所耗用的水泥重量(吨)来分析估算所灌的洞穴的体积。
出处
《路基工程》
1992年第2期23-25,52,共4页
Subgrade Engineering