摘要
一、湘黔线镇远车站路堤坍滑工点 1.工点的位置及概况(图1) 该工点在湘黔线镇远车站贵阳端右侧,长155米、宽45~48米。原路堤填筑高15~17米。该线是1971年建成的,已经运营近20年。1988年5月连续十多天的降雨,使路肩处的电气化接触网铁塔0.3~3米外出现三道0.1~0.3米宽、40米长的贯通裂缝,裂缝深1.2~1.6米。路肩以外填土边坡下切坍滑形成高达5~7米的陡坎,腰部出现局部洼地,并形成环状裂缝区。路堤坡脚向前推出了10~15米,形成前缘鼓丘和滑坡舌。滑体前沿有多处渗水点,其中大的一个形成深0.5~0.8米、宽3米、长4米的小水塘;如不及时根治,势必造成铁塔倾倒,影响行车安全和正常运营。
出处
《路基工程》
1992年第2期45-49,共5页
Subgrade Engineering