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学习修建地下车站的新经验谈谈个人的看法
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摘要
一、国外经验 1984年联邦德国曾在科隆地铁车站施工中采用墙——底工法,即水中挖土,不降水和水下混凝土封底,然后将基坑水抽干,再进行隧道建筑,并在施工中保持部份地面交通。
作者
吴成三
出处
《都市快轨交通》
1992年第2期15-20,共6页
Urban Rapid Rail Transit
关键词
地下车站
地铁车站施工
混凝土封底
隧道建筑
明挖法施工
地面交通
钻孔桩
防水混凝土
铁路隧道
地下连续墙
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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都市快轨交通
1992年 第2期
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