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GPS在北京地铁控制测量中的应用
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摘要
一、概述北京地下铁道筹建始于1956年,当时根据北京地铁规划路网和深埋暗挖施工方案,于1959年春建成了46个Ⅰ等三角点,4条Ⅰ等天文大地基线的三角全面网,最弱点误差【±30mm。由于近10年来,北京市的高楼林立,三角点间已不能通视。因此地铁复——八线,必须重新建立控制网。
作者
黄志文
谢世杰
出处
《都市快轨交通》
1991年第3期25-32,共8页
Urban Rapid Rail Transit
关键词
控制测量
GPS
三角点
控制网
北京地铁
单点定位
网形
观测值
点误差
北京地下铁道
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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都市快轨交通
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