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关于线路开通提高限速的探讨

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摘要 众所周知,建国以来,我国新建铁路线路开通均以限速45km/h运行,以后再逐步提高线路限速。这是因为新建铁路施工期较长,一般路基修筑完后至铺轨要经过一、二个雨季,路基有个自然沉落过程;同时铺好轨整好道后,施工单位便开始进工程列车直至交付运营前进行临管,有一个临管期。
作者 曾广保
出处 《铁道工程学报》 EI 1991年第3期49-52,共4页 Journal of Railway Engineering Society
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