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新线建设和旧线改造
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摘要
一、问题的紧迫性当前,我国铁路运能矛盾总的来说,是由于我国路网长度偏少造成,5.3万公里铁路担负着占全国67%以上的交通运输总量,而且其中70%的运量又集中在沿海干线上。铁路少、吸引范围大,客货流涌向铁路,导致恶性的运输状况。我国铁路总里程少。
作者
阚叔愚
沈惠君
机构地区
北方交通大学
出处
《铁道工程学报》
EI
1991年第3期115-120,共6页
Journal of Railway Engineering Society
关键词
新线建设
铁路运能
旧线改造
客货流
铁路电气化
吸引范围
铁路建设
运输总量
铁路运输
运输状况
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道工程学报
1991年 第3期
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