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高速机车头型设计浅议

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摘要机车运行速度越来越快,要求机车外型向流线型方向发展,特别对于机车头型应具有良好的空气动力学性能。为了减小机车高速运行时的空气阻力,法国TGV高速列车组机车头型设计成“鳄鱼头”形状,日本光号机车头型设计成飞机头型等等。应该指出的是这种流线型车头一般都是一端带司机室,

作者夏为林

出处《电力机车与城轨车辆》 1991年第4期28-29,共2页 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

关键词高速机车司机室高速列车流线形空气动力性能走行部运行速度头灯风阻力排障器

分类号 U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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电力机车与城轨车辆

1991年第4期

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