摘要
坡面泥石流是山区铁路、公路路基工程病害问题之一,它是自然坡陡峻地区常见的一种突发性的泥沙搬运现象。由于地表径流还不很集中,故坡面泥石流的来量较小,频率高,并有随时增生新的坡面泥石流的特点。往往在距离不太长的区段内,一场暴雨就会引起几处、几十处同时暴发坡面泥石流,其来势迅猛,直泻线路,淤埋路基,堵塞小桥涵,或灌入附近的隧道之内。虽然每处泥石流的方量不多,但会对铁路、公路段段分割,处处堵断,影响行车,并给养护工作带来困难。
出处
《路基工程》
1991年第2期42-46,共5页
Subgrade Engineering