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大型矿用卡车动力传动系统漫谈被引量：1

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摘要一直以来,矿用卡车领域由于规模较小,难以形成自身独有的技术,往往需要借用其他领域发展相对成熟的技术.在矿用卡车发展的早期,也就是从20世纪30年代到50年代中叶,以尤克里德(Euclid)为代表的厂商大量使用公路卡车的技术和部件来发展矿用卡车,通常选择康明斯或通用汽车(GM)的柴油机为动力,为增加载重,往往也采用公路卡车的双后桥结构形式.这一时期矿用卡车最大吨位只能达到50t级.

作者袁瑜

出处《矿业装备》 2013年第11期84-88,共5页 Mining Equipment

关键词电传动系统吨位变速器载重量矿用卡车动力传动卡特彼勒后桥差速器液力变矩器短吨二冲程发动机内燃机车

分类号 U463.2 [机械工程—车辆工程]

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矿业装备

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