摘要
一变化计划
台湾十日,最值得一提的是她的铁路运输系统.比如,2012年9月3日是个周末,在花莲安顿好就读慈济大学的女儿后,笔者夫妇按原定计划来到火车站,准备乘车进行环岛之行,不料买不到南下的车票,一看计划受阻,紧急磋商后,立即购票乘最近班次的台铁"自强号"掉头北上,回台北去.在台北车站,稍作停留"打尖",便乘上高铁南下高雄.就这样,总共大约用了六个半小时,即完成了约四分之三的环岛行程,期间交接流畅、舒适而又惬意.看地图便知,我俩周末这趟旅行,是很不合理的.本来,按"既定方针",是沿着东部铁路线继续南下,经台东抵达屏东地界的恒春半岛,完成垦丁的走马观花式观光后,直接赶到嘉义住宿,以便第二天就近奔阿里山,或者当夜能够抵达高雄也好.但由于没有买到票,计划告吹,倒过来走,绕道台北下高雄,歪打正着的夜醉爱河,可谓惊喜式收获.不管怎么说,顺行或绕行,台湾的铁路系统,都展示着她惊人的效率与舒适度,令人愉悦、赞叹.本来,因为两个孩子同时来台读两地两所大学,笔者夫妇来台以安顿小孩为要务,事先只是大致有个计划.
出处
《厦门文学》
2013年第3期71-74,共4页
Xiamen Literature
