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低地板车辆限界计算研究
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摘要
低地板有轨电车属于中等运量交通工具,可填补公共汽车与地铁运量间的空白,特别适合用作中小城市的干线交通和大城市的支线交通,且现代低地板有轨电车具有方便快捷、安全舒适、节能环保、投资费用低、建设周期短、与城市环境适应性强等优点,是名副其实的“绿色”交通工具[1-3].因此,低地板车辆迅速吸引了国内各大城市的关注和研究,并逐渐开始兴起.
作者
张明阳
冯遵委
机构地区
南车南京浦镇车辆有限公司
出处
《铁路技术创新》
2013年第6期40-45,共6页
Railway Technical Innovation
关键词
低地板车辆
车辆限界
曲线半径
关键点
动态位移
嵌入式轨道
车辆单元
动车转向架
分类号
U27 [机械工程—车辆工程]
U26 [机械工程—车辆工程]
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