摘要
我国城市轨道交通建设迅猛,预计至201 6年总建设里程为2 500 km,因此需要配属的车辆约1万辆.目前使用的溶剂型涂料中有机溶剂的排放是仅次于汽车尾气的全球第二大大气污染源,且溶剂排到大气中后,会造成光化学污染,形成温室效应.目前低地板车辆上使用的溶剂型涂料在涂装过程中产生大量VOC,致使作业环境恶劣,危害操作者身体健康,施工场所易燃易爆,同时会对周边环境造成影响.在环保日渐重视的今天,水性漆在低地板车辆上的使用是大势所趋.
出处
《铁路技术创新》
2013年第6期64-66,共3页
Railway Technical Innovation
