期刊文献+

低地板车辆内装中顶板装配探讨

下载PDF
导出
摘要 近期全国兴起了一股低地板有轨电车热,虽然与传统有轨电车相似,但由于低地板车辆融入现代地铁车辆技术,在自动化控制、乘坐舒适性和产品寿命方面得到很大的提升.特别是100%低地板车倍受青睐,代表了城市轨道交通先进技术的发展方向,成为国内城市兴建交通项目的首选.为适应市场,抢得先机,国内生产企业加快了引进技术和转化的步伐.100%低地板现代有轨电车最显著的特点是造价低、节能环保.其轨道可直接在现有公路上铺设,车辆在地面停靠,运行系统建造成本仅为地铁的1/4~ 1/3,且工期短,污染少.
作者 王强 李祥
出处 《铁路技术创新》 2013年第6期69-70,共2页 Railway Technical Innovation
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献18

  • 1张振生.直线电机城市轨道交通车辆综述[J].变流技术与电力牵引,2003(4):1-7. 被引量:18
  • 2谭复兴,张全福,翁梦熊.上海近期发展城市轨道交通的策略探讨[J].上海铁道大学学报,1996,17(4):45-50. 被引量:1
  • 3长春轨道客车股份有限公司.科技部100%低地板轻轨车研究报告[R].长春,2010.
  • 4西南交通大学.国外100%低地板轻轨车调研报告[R].成都,2007.
  • 5TB/T 1335-1996铁道车辆强度设计及试验鉴定规范[S].北京:中国标准出版社,1996.
  • 6大连理工大学.科技部100%低地板车项目固定铰接机构疲劳试验[R].大连,2008.
  • 7青岛四方车辆研究所有限公司.科技部100%低地板车体静强度试验报告[R].青岛,2009.
  • 8北京交通大学.科技部100%低地板牵引传动控制技术及装备研制辅助变流器型式试验报告[R].北京,2009.
  • 9西南交通大学.科技部100%低地板动车和拖车转向架二系复合弹簧悬挂系统特性参数和强度分析[R].成都,2008.
  • 10北京交通大学.科技部100%低地板动车和拖车转向架静强度与疲劳强度评估报告[R].北京,2008.

共引文献15

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部