摘要
0 引言
低地板车是客运量介于地铁和公交车之间的一种交通方式,以技术先进、环境污染小、节约能源、投资少且建设周期短等特点倍受关注,国内已有多个城市规划有轨电车线路.供电方案是有轨电车的关键技术之一,也是业主在车辆选择过程中的关注重点.
由于接触网对于景观的影响,国内对于部分接触网和无接触网供电的需求越来越迫切[1].随着动力电池技术的发展,其应用于低地板车成为可能.介绍低地板车的供电技术,并以南京河西有轨电车1号线为例,探讨供电方案的选择及基于动力电池的部分无接触网供电技术.
出处
《铁路技术创新》
2013年第6期85-88,共4页
Railway Technical Innovation
