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震区公路边坡与路基防灾减灾——典型破坏模式与防治技术
被引量:
4
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摘要
结合5.12特大地震震后重建的工程实际,系统总结了灾区公路边坡、路基及支撑档结构破坏模式,构建边坡及路基防灾减灾的研究框架,推出震后边坡风险评估方法、研究了公路路基和挡墙在地震时的动力反应,并对各式挡墙在地震时的性能进行了比较,得出抗震性能从差到好的顺序为:倾斜式、直立式、衡重式、俯卧式。
作者
唐胜传
机构地区
招商局重庆交通科研设计院有限公司
出处
《西南公路》
2010年第2期45-55,共11页
Southwest Highway
关键词
汶川地震
公路边坡
挡土墙
破坏模式
风险评估
动力反应
抗震性能
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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