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整体式无缝桥梁的概念性受力分析

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摘要 整体式无缝桥梁主要是指桥面板与桥台整体式连接,桥面无伸缩装置的单跨或多跨桥梁结构。结合其构造和受力特点,详细地分析了无缝整体式桥梁在结构重力、活载、温度变化、混凝土收缩和徐变,以及温度梯度、墩台的差异沉降和台后土压力等因素作用下的受力特性。
出处 《西南公路》 2005年第1期46-50,共5页 Southwest Highway
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