大跨径曲线梁非对称外倾拱桥动力特性研究

以在建的南宁大桥为工程背景,采用 Euler-Bernoulli 梁及 Timoshenko 梁两种单元模式,分析了大跨径曲线梁非对称外倾拱桥动力行为特点。分析结果表明,由于两拱肋间无横向联系,拱肋振动模态较多,且频率较低,此外,拱肋横向振动模态通常两阶伴随出现;不同单元模式使拱肋横向振动的频率出现一定的差值。