山区河流船闸设计最高通航水位研究

鉴于山区河流的水文特点,采用洪水频率法确定的船闸设计最高通航水位很难满足上下游引航道口门区通航水流条件的要求,探讨了采用高水通航历时,保证率法确定船闸设计最高通航水位的可行性和合理性,并对嘉陵江Ⅳ级船闸水位选用标准提出了高水通航历时保证率99%的建议值。