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动态设计、信息化施工在高速公路边坡危岩处治中的应用

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摘要 危岩是山区高等级公路的主要地质灾害类型之一,具有数目众多、形状和支撑条件各异、稳定性差、危害严重等特性,危岩处治设计和施工应采用动态设计、信息化施工技术,以宜水高速公路金沙江大桥南岸右侧边坡危岩处治为例说明动态设计、信息化施工技术在公路边坡危岩处治设计中的应用。
出处 《西南公路》 2004年第2期64-66,80,共4页 Southwest Highway
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  • 1西安交通大学.铁路工程地质[M].北京:中国铁道出版社,1986.177-181.

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