前言

导出

摘要在世界上第一条高速铁路问世40年之后,中国兴起了大规模高铁建设。截止2012年10月底,中国时速200公里/小时以上高铁营业里程达10735公里,在建高铁约10000公里,成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程最长、在建规模最大的国家。按国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》,到2020年,

出处《综合运输》 2013年第S1期6-7,共2页 China Transportation Review

关键词营业里程运营里程运营速度在建规模沪汉蓉快速客运网武汉铁路局武汉发展集成能力武汉站

分类号 F532 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1欧阳波.我国高铁营业里程居世界第一位[J].共产党员（下半月）,2010(12):31-31.
2高铁,助推中国崛起[J].社会观察,2011(1):39-42. 被引量：5
3程国有,胡昱.自主创新成就的高铁奇迹[J].走向世界,2011(2):18-19. 被引量：2
4崔瑞超.浅谈中国高速铁路的发展[J].新课程学习（中）,2010(10):30-31. 被引量：2
5中国铁路2012年将达11万公里[J].城市规划通讯,2009,0(20):12-12.
6纪旭,修中.“飞起来”的中国铁路[J].时事（初中版）,2010,0(1):48-49.
7建新.西安进入高铁时代[J].金秋,2013,0(3):7-8.
8刘建彬,崔源.高铁带来的人才冲击波[J].中国人才,2011(5):19-21. 被引量：1
9张建平,邓莹.中国海外高铁建设将促进外交与经济合作[J].当代世界,2011(5):38-40.
10周睿全.武汉临空经济发展的重大意义、基础条件及政策建议[J].科技创业月刊,2015,28(22):39-40.

综合运输

2013年第S1期

浏览历史

内容加载中请稍等...

前言

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史