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转向架构架、摇枕裂纹分析及有效控制工艺探讨 被引量:1

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摘要 通过对2004年转向架构架、摇枕裂纹段外投诉及同年入厂修转向架裂纹情况的统计,分析提速后转向架构架、摇枕裂纹故障率增多的原因,提出调整检修工序、增加二次打砂工艺、增加探伤区域、增加非探伤区域目测4项整改措施。
作者 陈宗福
出处 《中国铁路》 2013年第S1期70-74,共5页 China Railway
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