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玉环漩门湾三桥主桥结构优化设计
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摘要
本文以漩门湾三桥为工程背景,采用以构件为单位,逐步逼近的多目标优化方式对钢桁架拱桥进行结构优化分析,利用Madis/civil有限元软件建立数学模型,以桥梁结构中最大轴向应力和最大竖向位移为状态变量,以结构的矢跨比、桁架高度、截面尺寸、支承类型为设计变量,以全桥用钢量为目标函数,对全桥进行结构优化分析,以达到减轻结构自重,从而降低工程造价。
作者
金建鸿
徐利平
机构地区
同济大学土木工程学院
台州市交通勘察设计院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2013年第12期182-184,共3页
关键词
钢桁架拱桥
结构优化
最小用钢量
分类号
U445.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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公路交通科技(应用技术版)
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