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浅谈新建ETCS系统接入既有信号系统的难点和应对方案 被引量:1

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摘要 欧洲列车控制系统(ETCS)的宗旨是确保高速铁路互联互通并且提高列车控制系统可靠性,但在工程实施中通常会出现新建ETCS系统与既有信号系统的对接问题。根据欧洲铁路运输管理系统的功能需求规范和系统需求规范,结合阿尔及利亚175 km铁路电气化新线项目,就新建ETCS2级系统与既有ETCS1级和ETCS2级系统的接口设计和接口方式,以及ETCS2和ETCS1切换方案和流程浅谈个人想法,希望对同类项目的实施有所借鉴。
作者 胡君泽
出处 《铁道建筑技术》 2013年第S1期203-206,212,共5页 Railway Construction Technology
基金 中国铁建股份有限公司科技研究开发课题项目(11-09C)-阿尔及利亚铁路建设管理体制及勘察设计施工质量控制研究
  • 相关文献

参考文献5

  • 1Algeria National Company for Rail Transport.Technical Reference Specification Chapter-10for Signal and Tele-com[]..2006
  • 2.Algeria Railway Project Manual of Signal for Preliminary Detail Design[].ITALFERR EDIFSTIS.2010
  • 3.Algeria Railway Project Manual of Telecom for Preliminary Detail Design[].ITALFERR EDIFSTTT.2010
  • 4European Parliament,European Council.Directive2001/16/EC as amended by2004/50/EC[].Railway Trans-port.2004
  • 5A.JARASUNIENE.General Description of European Rail-way Traffic Management System (ERTMS)and Strategy of ERTMS Implementation in Various Railway Manage-ment[]..2005

同被引文献8

引证文献1

二级引证文献1

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