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深井岩巷掘进爆破优化研究 被引量:6

Research on Deep Rock Tunneling Blasting Optimization
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摘要 依据巷道特点,针对原有爆破设计存在的缺陷,提出了新的掏槽形式和爆破参数。通过对原有爆破设计的优化,使得循环进尺由原来的1.3 m提高到2.0 m,周边眼痕率也达到70%以上,取得了良好的经济效益。 Based on the characteristics of tunnel, aiming at the existing defects of the original blasting design, put forward a new cutting and demolition parameter. Through the optimization of the original design of blasting, the cycle drilling length increases from 1.3 m to 2.0 m, peripheral hole mark rate can reach more than 70%, has obtained the good economic efficiency.
出处 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2015年第4期82-84,共3页 Coal Technology
关键词 深井岩巷 掘进 光面爆破 爆破参数 优化 deep rock roadway drilling smooth blasting blasting parameters optimization
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