摘要
“八五”以来, 迅猛发展的以高速公路为代表的我国公路运输业已成为国民经济实现现代化的支点和主导产业。公路行业的地位虽然如此重要,但全国的高速公路养护管理状况并不尽人意。由政府直接领导下的公路事业体制框架不合理,“大锅饭”运行机制效率低下,高速公路的常规性与周期性养护水平较低。为此,我们迫切需要将市场机制引入这个庞大的基础产业,改革公路养护管理体制,确立新的管理理念和管理模式,合理配置资源,把高速公路事业引上社会主义市场经济体制的高效率的发展轨道。
出处
《交通世界》
2004年第5期28-29,共2页
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