期刊文献+

可靠度理论在公路沥青路面设计中应用的探讨

Application of Reliability Theory in Asphalt Pavement Design
下载PDF
导出
摘要 主要介绍了以可靠度理论为基础的概率极限状态设计法作为沥青路面结构设计的原则 ,阐述了路面结构可靠度设计指标的概率分布及统计参数的变异性分析 ;并分析沥青路面结构可靠度设计计算方法。 The paper introduced probabilitylimiting condition design method based on reliabilitytheory. The method is used in asphalt pavement design as principle. The paper expounded the analysis of probability distribution and statistic parameter's variability of pavement reliability design index. The paper still analyzed the calculatemethods of asphalt pavement reliability design.
机构地区 黑龙江工程学院
出处 《辽宁交通科技》 2004年第6期17-19,共3页 Liaoning Communication Science and Technology
关键词 可靠度理论 公路 沥青路面 变异系数 结构设计 概率极限状态设计法 asphalt pavementreliabilitycoefficientof variabilityprobabilityparameter
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部